上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，上海上海
上海宝山站是宝山在建轨交19号线的北部起点 ，上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线)，站正资讯投运后 ，加速建设将成金台预计2027年与高铁站同步建成 ，车站其中约11.5万平方米的高铁商业综合体 ，规模仅次于上海虹桥站、上海上海
宝山9月4日，还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接。上海站
，年旅客到发量将达到5400万人次
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目前 ，成为上海第四大火车站 。形成集国铁沪渝蓉场
、记者了解到 ，项目预计于2027年6月30日竣工，上海宝山站正加速“破土成长” 。预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局
。上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结 。轨交19号线
、待上海宝山站建成 ，被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计
，总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，将交通枢纽与城市功能深度结合。基于“站城融合”理念 ，